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最爱女人的汽车品牌却“坑”女人,欧拉偷换芯片惨遭翻车

长城汽车 2021-12-08 13:57:26 原文链接

随着“她经济”的不断崛起,不少车企也嗅到了其中的商机,而在众多讨好女性用户的品牌中,欧拉算是这里面最成功的那个。

不过,这个号称“最爱女人”的汽车品牌,却在日前上演了一出“狸猫换太子”的戏码,不仅引起了车主们的强烈不满,负面舆论甚嚣尘上,甚至还被央妈点名批评。


芯片“货不对板”

谈及这场“狸猫换太子”的操作,最开始是因为有不少好猫车主在反应“车机系统芯片与宣传不符”的问题。据悉,在该品牌的官方网站中,该车型宣传搭载的应该是高通Qualcomm八核中央处理器芯片,然而买来的车辆却并未像官方所说的那样,而是搭载了英特尔Intel Atom A3940四核处理器芯片。偷换芯片的操作,也瞬间在网上引起了热议。


为了能够不影响品牌形象,欧拉也给出了回复:“目前正在销售的欧拉


好猫车型确实尚未配置高通八核芯片,在规划中,这一配置原定是要在未来的车型上搭载。”与此同时,欧拉还对此制定了解决方案,只要车主是在2021年12月31日前定的欧拉好猫车型,就赠送价值7200元【如虎添翼】权益包。

然而,欧拉的行为似乎并未让消费者满意,在在事件曝光近1个月的时间后,这一问题的严重程度也遭到了官媒的公开点名批评。12月6日,央视财经频道公开“点名”欧拉汽车,指出品牌方“偷换芯”、玩文字游戏的行为或涉嫌消费欺诈。


根据央视报道,有些车主愿意购买好猫的原因,与品牌宣传搭载的“高通八核”车载芯片不无关系,但品牌方的文字游戏无疑伤害了消费者。比如说车主朱先生,表示其在用车的11个月时间里,车机经常出现导航卡顿、地图不能升级、无法更新曲库等情况,无奈之下只能用手机代替车机。而他对于欧拉给出的权益包也表示不满,认为这个方案没有诚意,并且对自己一毛不值。而另一位车主周女士,则表示只要将车机换回原来的高通8155芯片,不然就只能退车了。

欧拉深陷“信任危机”

作为一个成立才三年的新能源品牌,


欧拉(参数|图片)其实是非常年轻的,它也通过打造“最爱女人”的标签,进而塑造了属于自己的品牌价值。而旗下的欧拉好猫这款车,更是于长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态打造的首款纯电动车,在上市一年来累计销量量33005辆,近几个月销量持续增长,其中10月份销量为7443辆。


在品牌发展不断向好的“节骨眼”上,却出现了偷换芯片的事情,对于欧拉的打击不可谓不大。根据官方的表示,欧拉好猫现在采用的英特尔Apollo lake主芯片,专用于控制中控娱乐系统,支撑主机App扩展升级以及确保流畅是完全够用的,并支持后期OTA升级,这意味着英特尔芯片本身也没太大问题。


可对于消费者而言,“欺瞒”的种子一旦埋下,就很有可能会肆意生长,进而出现信任危机。在此前,欧拉一直以“最爱女人”的汽车品牌自居,特别是在近几次的大型车展中,我们也总能看到欧拉展台用各种方式来吸引女性客户,甚至此次的事件说明中也用“公主殿下”来称呼车主,可见它在服务方面还是很难挑剔的。但也正是有了这样相当满意的服务,它却搞出了“芯片货不对版”的事情,极大的反差肯定也让消费者难以接受,车质网上的投诉多达三百多件。



不得不说,品牌形象与企业信誉并不是两三天就能建立起来的,它需要花费长久时间得到消费者的认可,进而才能树立起更高的品牌形象与更多的品牌忠诚度。这其中,一旦出现信任危机,那此前所做的努力就很有可能会坍塌,而欧拉就算背靠长城汽车,但终究它还是独立出来的新能源品牌,若是不能妥善解决用户的质疑,那随着舆论的持续发酵,事情的解决可能也会越来越棘手。

写在最后

对于任何一家企业而言,“诚信”都是非常重要的。只有建立在互相信任的基础下,才能够让品牌可持续发展,让消费者享受到更好的用车权益。而欧拉此次闹出的负面舆论事件,或许又能给其他车企一个经验与教训吧。

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